| コース及び料金表 Special Tune サンディングフィニッシュ エッジ角度完全オーダー ベース・サイドエッジ手仕上げ ￥15,750．−(税込)
￥12,600．−(税込)
￥11,550．−(税込)Machine Tune サンディングフィニッシュ 全て機械仕上げ 新品＋αの状態に・・・ ￥9,450．−(税込)上記のコースにはリペア代、 Edge Tune エッジ手仕上げのみのコースです。 下記の金額にはワックス塗布代が含まれています。 ベース&サイドエッジ ￥7,350．−(税込）サイドエッジのみ ￥5,250．−(税込)Cleaning 傷んだ滑走面を一皮向いてＷＡＸ加工により 滑走性のＵＰを・・・ また、同時にエッジの錆取りも施工します。 ￥4,725．−(税込)＊エッジ角度当店基準とは、お客様と相談した結果、 板と乗り手にとってベストであると判断した角度のこと を言います。当店ではコースごとに決まった角度というの は設定しておりません。板によって、乗り手によってチュ ーンナップは変わるという考えを持っているからです。 ¤ 短期仕上げ希望の方ご相談承ります。
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ボード用 ストラクチャー始めました。 「ストラクチャーい〜れよっ♪」と思ったら、下記の 当店の考えを一度お読み頂き、ゆっくりとお考えに なって、ご相談下さい。 ボードとスキーの違い・・・ ボードもストラクチャーの良し悪しが問われておりますが、ソールの材質・ ストラクチャーの種類・シーズンと雪質・・・天候により、効果が変わります。 もちろん、WAXの選択・塗布・剥がしにも大きく影響します。 ここで、問題が生じます。 当店では、ストラクチャー自体は、入れ方その他の諸要因を判別して 使用すると非常に効果の有るものと考えています。 が、全てのボードがストラクチャーでの効果が得られるとは限らない、と 考えます。 その理由は、 ボードの癖（ゆがみ）簡単に言いますと、コンケーブ・コンベックス と言われる形状が効果の是非を決めると思います。 あまりにもコンケーブ・コンベックスが大きく出ている場合は 滑走性が上がっても操作性に問題が残る可能性があると 考えます。 ドリフト・スキッド状態に入るときにゆがみの境目に入るストラクチャーが エッジの役目をし、板のずれを押さえてしまうからです。 と、言う事はコントロール時の妨げに成りかねません。 ゲート（ポール）の狙いや、メイク時のラインの修正、フリーラン時の ターン弧の調整時に思うように板が動かなくなる事も考えられます。 よって、ストラクチャー加工を希望される場合は、ご相談下さい。 板によってはご相談後、お断りする場合がございますので、ご了承下さい。 長々とお読みいただきまして、ありがとうございます。 料金 3000円〜15000円 板の状態とストラクチャーの種類や加工工程数で価格が、違います。 詳細はご相談下さい。 |
